Як майбутня транспортна артерія на південному заході Нігерії, житня залізниця має загальну довжину 156,08 кілометрів.Вся лінія приймає китайські стандарти з двома коліями
колії, а максимальна проектна швидкість 150 кілометрів на годину.Загальна вартість проекту становить 1,581 мільярда доларів США.Від Лагоса, найбільшого портового міста Нігерії на півдні, до
Ібадан, столиця штату Ойо та промислове місто на півночі.Термін будівництва три роки, а після відкриття обслуговуватиме як клієнтів, так і вантаж.після
Після офіційної експлуатації та відкриття для руху, проект матиме велике значення для національного будівництва Нігерії та покращення засобів до існування.
З середини квітня 2018 року співробітники Chengdong почали зв’язуватися з генеральним підрядником нігерійської залізниці Rye Railway і представили їм продукцію Camp Camp від нашої компанії.Поки
20 серпня 2019 року Chengdong підписав першу поставку та продаж 307 квадратних метрів Угода Mi Barracks зайняла один рік і чотири місяці.Люди Чендуна
зазнали незліченних труднощів і відмов і, нарешті, здобули орден із мужністю та наполегливістю, щоб побудувати стовп чесності.
У 2012 році федеральний уряд Нігерії офіційно передав проект філії China Civil Construction Nigeria Branch і одночасно розпочав будівництво.
Спочатку очікувалося, що будівництво залізниці буде завершено в 2016 році, але через багато причин це було відкладено, тепер офіційно очікується, що залізничний проект буде завершено в травні 2020 року.
Відповідно до плану попиту замовника на трудовий табір, першим кроком є будівництво табору біля відділу диспетчера залізниці Рай, який наразі завершено, а другим кроком є будівництво великого
склад і пересувний табір біля початкової точки Житньої залізниці в Лагосі.Тому продукція та послуги, які ми надаємо цього разу, слугуватимуть рекламі та
демонстраційна роль субпідрядних підрозділів China Earth.